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Wird das Mattigtal zur Transit-Strecke ?
Der Verkehrsexperte Univ. Prof. Dr. Knoflacher hat eindeutig und verständlich erklärt, warum die Umfahrung Mattighofen das 1. Teilstück einer geplantenTransitstrecke ist Sehen Sie dazu seine --> Folien als PDF-Datei Land OÖ - wer sagt die Unwahrheit ? LR Hiesl im Juli 2008: "Wir haben uns vorgenommen, die B147 durchgehend ordentlich auszubauen!". Der leitende Beamte Dr. Knötig stellt am 5. Juni 2009 fest, dass kein durchgehender Ausbau der B147 erforderlich ist. 
Wirtschaftskammer fordert Transit Die WKO-Funktionäre fordern Transit-Strecken
NORD-SÜD: von Braunau nach Straßwalchen/Salzburg mit 6 Umfahrungen (Mattighofen, Munderfing, Uttendorf, Burgkirchen, Mauerkirchen, Friedburg) OST-WEST: von Ried nach Ostermiething (inkl. Salzachbrücke nach Bayern für Schwerlaster) von Ried nach Friedburg (Kobernaußerstraße)
Familen-LR Hiesl ist der VOLLSTRECKER ! Die Interessen der Industriellenvereinigung und der Wirtschaftskammer sind ihm wichtiger als die Menschen und Familien im Mattigtal. |